Почна се ....

[ivoshaklev]

Купих я (156 1.6 16V 2004г)
Всичко мина наред , регистрирах , смених маслото и тръгвам да се прибирам. По едно време започна да тресе мотора. Прибрах се и пред нас ч изфорцирах до към 4500 притресе силно угасна и няма палене.

Идеи някакви?

[ecotronic]

Провери ангренажният ремък, дали си е на мястото.

[Alex_26]

леле, свети ли чекът

[lordliness]

Върти ли или не.

[ivoshaklev]

Ангренажа е здрав , свети чека , не върти . Все едно е слаб акумулатора.

[Alex_26]

Трябва ти диагностика

[ecotronic]

Провери дали коляновият вал се върти на ръка. Би трябвало хващайки демпферната шайба с 2 ръце да можеш да въртиш.

[lordliness]

Не ли по лесно да бутне колата на четвърта.
Масло в картера има ли?
Може да е слаб акумулатора наистина.

[ivoshaklev]

На 5та с една гума във въздуха не мога да превъртя. Дали лагерите не са заминали ?....

[ecotronic]

Не ли по лесно да бутне колата на четвърта.

Още по-лесно ще е на пета.

Не е въпроса в лесното а в това, въртейки с ръце да усети дали има прекомерно затягане, стържене или нещо друго ненормално.

[lordliness]

Като държи шайбата с ръце ще я врътне, ама друг път.

[ecotronic]

Като държи шайбата с ръце ще я врътне, ама друг път.

Върти се без проблем, ако не си крайно кекав в ръцете.

А ако се пробва на 5 - та да върти едно от колелата, ще му е доста по-трудно.

[dhtj]

Не е ли по-лесно да пробва с работещ акумулатор на приятел, отколкото да върти коляновия вал с ръце?

[ecotronic]

Повтарям - не е въпроса в това дали е лесно или трудно.

Не е никакъв проблем да се направи 1 оборот на КВ на ръка за да се установи, затяга ли, усеща ли се някакво чукане или луфт, неравномерност и пр.

[lordliness]

Повтарям - не е въпроса в това дали е лесно или трудно.

Не е никакъв проблем да се направи 1 оборот на КВ на ръка за да се установи, затяга ли, усеща ли се някакво чукане или луфт, неравномерност и пр.

Иди му я врътни щом си толкова як. Това е тъпо.